유럽중앙은행, 디지털 유로 인프라 구축…출시 여부는 미정

유럽중앙은행(ECB)이 디지털 유로 결제 시스템 구축을 위한 네트워크 제공업체 두 곳을 선정했다고 10월 30일 발표했다. 이는 디지털 유로 발행 여부 결정과는 별개로, 실질적인 인프라 구성 단계를 한 걸음 나아간 조치다.

이번 계약은 잠재적인 디지털 유로 발행을 지원하기 위한 파일럿 프로그램 준비를 목표로 하며, 최종 발행 결정은 아직 내려지지 않았다. 암호화폐 및 디지털 자산 업계에서는 이러한 구분이 중요하다고 지적한다. 결제 시스템 구축은 조달, 테스트, 법적 승인, 대중 수용 등 여러 단계를 거치며, 한 분야의 진척이 전체 과정을 완료하는 것을 의미하지는 않기 때문이다.

ECB는 두 개의 컨소시엄을 통해 디지털 유로 연결성을 확보할 계획이다. 첫 번째 컨소시엄은 넥시 페이먼츠(Nexi Payments)와 도이체 텔레콤 비즈니스 솔루션(Deutsche Telekom Business Solutions)이, 두 번째 컨소시엄은 텔레포니카(Telefónica) 사업부와 인드라(Indra)가 참여한다. 이들은 참여 기관들과 디지털 유로 서비스 플랫폼 간의 연결을 제공하는 역할을 담당한다.

첫 번째 계약은 초기 파일럿 프로그램 운영을 위해 지난 9월 28일부터 시작되었으며, 두 번째 계약은 2027년 5월부터 시작될 예정이다. 두 컨소시엄 모두 2029년까지 잠재적인 발행을 지원하기 위한 연결성 준비를 마칠 것으로 예상되지만, 이는 관련 ECB의 결정에 달려 있다.

명시된 일정은 서비스 준비 단계에 관한 것이며, 디지털 유로의 무조건적인 공식 출시 날짜로 해석해서는 안 된다. ECB의 파일럿 프로그램은 제한된 운영 실습으로, 10월 28일 업데이트된 파일럿 FAQ에 따르면 이는 참여 기관, 직원, 상인을 대상으로 한 디지털 유로의 베타 버전을 활용한 기술적, 운영적, 사용자 준비 상태를 테스트하기 위한 것이다.

이러한 파일럿 프로그램은 2027년 하반기에 시작하여 12개월간 진행될 운영 단계를 구상하고 있다. 또한, 준비 과정이 디지털 유로 발행에 대한 결정을 미리 정하는 것은 아니며, 이는 입법 절차에 따라 달라질 수 있음을 명시하고 있다. 파일럿 프로그램은 실험실에서는 발견하기 어려운 문제들, 예를 들어 결제 실패, 까다로운 온보딩 절차, 판매자 정산, 예외 처리 등과 같은 것들을 노출할 수 있으며, 참여자와 거래량이 초기에는 제한적이더라도 이러한 발견은 가치 있는 결과로 간주된다.

소비자들은 결제 인터페이스를 보지만, 기관들은 지시, 확인, 운영 정보가 이동하는 신뢰할 수 있는 채널이 필요하다. 한 참여 기관에서 독립적으로 작동하는 서비스는 여러 기관이 부하 상태에서 조율해야 할 때 실패할 수 있다. 여러 연결성 제공업체가 존재하는 것은 선택지를 제공할 수 있지만, 이러한 선택지의 품질은 구현에 따라 달라진다. 개별 공급업체 이름이 자동으로 독립적인 실패 모드, 원활한 전환 또는 동일한 성능을 보장하지는 않는다. 실제적인 시험은 설계가 어떻게 작동하는지에 달려 있다.